长沙—北美洲际货运航线开通后，波士顿龙虾“打飞的”来长，价格也更加亲民。受访企业 供图

我的旅程

大西洋深海→ 加拿大哈利法克斯国际机场→ 长沙黄花国际机场→ 黄花综保区年年有鱼集团1号冷链仓库→ 马王堆海鲜市场→ 你家餐桌

与以前相比

路线：以前要通过上海、广州中转

时间：减少2天

价格：整体下降不少

我是一只来自加拿大的龙虾，或清蒸、或蒜蓉、或香辣、或茴香，让你吃得爽，是我的价值所在。

湖南的消费者对我可能还不是很熟悉，但我有个很有名的远房亲戚，叫小龙虾。不过，虽然我们长得像，但我的个头是它的十几倍。此外，我们肉质嫩滑细致，而且是高蛋白、低脂肪，富含维生素A、C、D及钙、钠等微量元素。你不知道，我是跨越了半个地球才来到美丽的长沙呢！

从哪里来

——科技发力，我有活力

我的祖国加拿大，有“枫叶之国”的美称，还有，那里东临大西洋，西临太平洋，北靠北冰洋，三面环海，而内陆也是江河湖泊纵横交错，水产业特别发达。优质、纯净的水资源，培育了超过160种海鱼和淡水鱼类、贝类，我就是来自东海岸大西洋深海领域的一员。

寒冷的海域让我们生长特别缓慢，7~10年才长一磅（约453克），如果长到6~7公斤就相当于生长了近百年，又被称之为“百年龙虾”。

6月17日凌晨2时，我和别的小伙伴（加起来有100吨重）一起，通过“加拿大哈利法克斯—— 湖南长沙 ”的货运包机直飞航线飞到了美丽的长沙。据说这条航线主要是为我们波士顿龙虾开的，每周一、四、六都有，飞行时长只需17小时。

回想自己的旅程，我觉得很神奇。当地时间6月16日，我和海参、生蚝这些小伙伴被人从大西洋深处捞起，在经过公司的严格筛选和分级处理之后，又被连夜运往加拿大哈利法克斯国际机场。在经历货物查验、打板、装机等多个流程后，我们由哈利法克斯起飞，直达长沙黄花国际机场。不到一天时间，我就横跨了半个地球！

鉴于我们龙虾天性喜寒，对运输温度要求非常高，全程冷链温度必须保持在2~4摄氏度。整个过程中，我们得到了很好的照顾，活力四射。

下了飞机之后，我们被安置在黄花综保区年年有鱼集团的1号冷链仓库，等待分拣和暂养。在这里，我看到了来自挪威的三文鱼、俄罗斯的帝王蟹等不同国家的小伙伴。按照人类的说法，在科技的帮助下，他们实现了海鲜运输的“包机承运、全程冷链、中转暂养、极限送达”。

到哪里去

——满足需求，我有理想

在吃货眼里，我是美味。在人们眼里，我是福星。在餐饮老板眼里，我是财神。而在海鲜贸易企业眼里，我是宝贝。一下飞机，我们中的大部分被分拨到了上海、北京、广州、深圳、海口、成都等城市，只有7%的龙虾会被分到长沙本地。长沙消费者在马王堆海鲜市场、新长福、徐记海鲜和盒马鲜生等地方都可以看到我们。

在黄花保税区的冷链仓库，我知道了很多秘密。比如说，不远万里运送我们的公司是年年有鱼集团湖南公司。据说这个公司相当于一个“海鲜集散中心”，波士顿龙虾“包机直达”的主意就是他们想出来的。我听说他们还打算将航班班次翻一番，并打算将部分龙虾加工成麻辣龙虾，提高我们的附加值呢。

他们公司负责人眭碧玉说，之前我的伙伴们来长沙必须在广州、上海中转，但2018年7月公司开通哈利法克斯至长沙直飞航班后，公司海鲜产品市场价格整体下降不少，时间至少缩短2天。目前公司这条专线已经飞了98趟，进口加拿大龙虾约10000吨，进口货值总额已超1.3亿美元。

令我骄傲的是，我还蹦跶进了互联网。

不信？你在淘宝网或者京东输入“波士顿龙虾”，弹出的页面至少70页。一点鼠标，快递哥就会把活蹦乱跳的我或烹饪好的我，送到你家门口。我自带冰块哦。这多亏长沙临空经济示范区打造枢纽经济和产业集群的行动计划，货运包机航线开通，让我长上“翅膀”，从加拿大飞到长沙。有人说，2017年底以来，长沙相继开通“长沙至胡志明”“长沙至马尼拉”“长沙至达卡”“长沙至北美”等5条定期国际货运包机航线，此后，湖南省的水海产品进口数量和金额均增长迅猛。

我到哪里去？最终，我到消费者需要的地方去。

跨越半个地球，只为满足你的需求。我要做一只有理想的龙虾。

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进口海鲜量增价降

记者走访长沙多家生鲜超市后发现，进口海鲜不但品类丰富，而且价格日益亲民。

波士顿龙虾99元/只、越南明虾19.9元/350克、达卡鳝鱼29.9元/500克、新西兰面包蟹69元/500克……在步步高各大超市，各种鲜活的进口海鲜应有尽有。步步高海鲜采购部部长何坤介绍，今年以来，进口海鲜的销量增长迅速，营业额增长了好几倍。事实上，步步高只是湖南海鲜进口迅猛增长的缩影。2018年以来，湖南水海产品进口呈整体上升趋势。数据显示，2018年8月至2019年2月，每月进口量均保持成倍增长，进口额保持数倍增长。

值得一提的是，进口海鲜主要集中在长沙。今年1月至2月，长沙进口水海产品占湖南省水海产品进口总量的87.1%。（刘琼萍）