▲ 此图片为嫦娥四号着陆器拍摄的着陆点南侧月球背面图像，巡视器将朝此方向驶向月球表面。

▲ 此图片为嫦娥四号探测器动力下降过程降落相机拍摄的图像。

▲ 此图片为嫦娥四号探测器月球背面软着陆后降落相机拍摄的图像。

2019年1月3日10时26分，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，揭开了古老月背的神秘面纱。

此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆，首次月背与地球的中继通信，开启了人类月球探测新篇章。

据国家航天局介绍，嫦娥四号的发现将对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值，计划在月背开展的低频射电天文观测也可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，为研究太阳、行星及太阳系外天体提供可能。

在6到8公里处，探测器进行快速姿态调整，不断接近月球；在距月面100米处开始悬停，对障碍物和坡度进行识别，并自主避障；选定相对平坦的区域后，开始缓速垂直下降。最终，在反推发动机和着陆缓冲机构的“保驾护航”下，一吨多重的探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区。

嫦娥四号着陆区地形起伏达6000米，是太阳系中已知最大的撞击坑之一，被认为对研究月球和太阳系早期历史具有重要价值。

“月球背面是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰。这次探测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。”探月工程嫦娥四号任务新闻发言人于国斌说。

落月后，通过“鹊桥”中继星的“牵线搭桥”，嫦娥四号探测器进行了太阳翼和定向天线展开等多项工作，建立了定向天线高码速率链路，实现了月背和地面稳定通信的“小目标”。

11时40分，嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面。这是人类探测器在月球背面拍摄的第一张图片。

后续，嫦娥四号探测器将通过“鹊桥”中继星的中继通信，开展设备工作模式调整等工作，择机实施着陆器与巡视器分离。

从嫦娥奔月到万户飞天，从“天眼”探秘到载人航天，探索浩瀚宇宙，是中华儿女不懈追求的伟大梦想。“这一刻，我们都是幸福的追梦人！”得知嫦娥四号着陆的喜讯，年近九旬的“两弹一星”功勋科学家孙家栋院士豪情满怀。

此次嫦娥四号探月，聚集了多方的努力和智慧。在这里，不得不提我们大湖南这家企业，湖南航天环宇通信科技有限公司。

作为国内航天微波通信产品的主要供应商之一，湖南航天环宇通信科技有限公司长期为各型号卫星提供各种天线及机构的制造服务。据该公司高级工程师黄佐军介绍，在此次嫦娥四号探月中，航天环宇为航天五院抓总研制的探测器提供了数传天线和“鹊桥”中继星的收发信号馈源产品，月背影像图就是通过该公司产品一路传回地球。

▲图为该公司微波暗室，天线产品需要在此测试

该公司还为探月工程嫦娥系列工程提供了数传天线及其他结构产品，为探月工程贡献了湖南力量。

▲图为该公司微波器材生产车间

此次嫦娥四号探月再次印证中国航天航空重大工程中少不了我们大湖南的身影！