湖南日报12月12日讯（记者 陈新）记者今天从长沙轨道交通集团获悉，长沙地铁4号线一期工程湖南师大站近日一次性通过工程竣工验收，成为全线25座车站中第一座通过验收的车站，为全线试运行奠定了坚实的基础。

湖南师大站周边建筑群多，地质条件十分复杂，以三叠系全风化、强风化泥岩、砂岩、中风化灰岩为主。地质伴随岩溶发育，而车站基底正好处于“二里半断裂破碎带”，是渗透系数好、富水性强的构造裂隙含水层。全长197米的车站穿越了4个地质分区，每个地质分区的岩性特征、富水情况、工程性能差异明显，复杂的地质情况让师大站基坑如同“一块豆腐”一般脆弱。面对困难，4号线一期工程参建各方迎难而上，连续挑灯夜战，会诊把脉，大胆创新总结形成一系列工艺工法，攻克了一个个施工难题，保证了基坑的安全和稳定。

长沙地铁4号线一期工程起自望城区普瑞大道，止于长沙县桂花大道，线路全长33.5公里，设站25座，经过4年建设，明年上半年有望载客试运营。