金霞保税物流中心地处金霞经开区的核心区域，已与跨境电商监管中心、保税展示交易中心、港口铁路通道互联互通，成为湖南省进出口业务量最大的海关监管平台。

自2009年8月封关运行以来，金霞保税物流中心已累计报关5.1万票，完成进出口货值128.14亿美元，吞吐货运量为59.53万吨，累计征收税款36.7亿元人民币。作为全国28个内河主要港口之一的长沙新港始终一派繁忙，全省60%以上的出口集装箱由这里通江达海，发往世界各地。

红网时刻记者 熊晓宇 长沙报道

从湖南省第十一次党代会提出“创新引领 开放崛起”战略开始，“开放”已越来越成为湖南拥抱世界的一种姿态。

作为全省唯一坐拥水、陆、铁、邻空“四元化”国际物流通道的区域，金霞经开区如何助力湖南开放崛起？面对这一历史使命，开福区委常委、长沙金霞经开区党工委书记李国军表示，金霞将正确认识整体与局部、长远与近期利益关系，以推进格局升级、产业链升级、亩均效益升级、效率效能升级为抓手，全力打造制度创新和开放型经济新高地。

做优平台

打造全省优质特殊监管区域及场所

从2009年通过国家四部委验收，到保税仓建设、跨境电商试点、湖南进出口商品交易展示中心打造，占地1500亩的金霞保税物流中心地处金霞经开区的核心区域，已与跨境电商监管中心、保税展示交易中心、港口铁路通道融为一体，互联互通，成为湖南省进出口业务量最大的海关监管平台。

如今，有300多家企业的3000多种货物通过这里流向世界。作为湖南开放型经济发展的公共服务平台和长沙东部开放型经济走廊主阵地，自2009年8月封关运行以来，金霞保税物流中心已累计报关5.1万票，完成进出口货值128.14亿美元，吞吐货运量为59.53万吨，累计征收税款36.7亿元人民币。而随着今年7月13日，长沙被列入全国第三批跨境电商综合试验区，金霞保税物流已经迈入了国家战略高度发展的全速时代。

围绕外贸生态链，金霞更是在供应链金融、人才培训等方面狠下功夫，不断聚焦夯实产业薄弱环节。

今年，金霞保税物流中心与福建中海仓供应链管理有限公司达成合作意向，将共同出资1.68亿元成立金霞外贸企业服务中心，为外贸企业提供供应链金融和综合服务。

同时，在省商务厅和省教育厅的支持下，嘉德旗下教育板块与阿里巴巴、院校及第三方将在园区共建跨境电商产教融合人才培训基地，目前已经与30多所院校达成合作，已有700多名学员通过阿里巴巴跨境电子商务师三级考试认证。此外，园区还拟引进投资7000万元的北大青鸟跨境电商人才培训项目，远期可为金霞培育超两万名跨境电商专业人才。

做快通道

水铁路联运加速出海

今年8月，一条从长沙金霞经中亚到莫斯科的“卡航双向双清通道”开通，以一个集装箱货物量计，经卡车由西北转运比本地直飞要节约运输成本45%以上，按照每天一个集装箱的运量，一年大约可以实现8000万美元的出口，如果能够增加班次，还将会带来更大的效益。

在位置不靠海、不沿边的湖南，通道的畅通显得尤为重要。而随着多年来的不断完善，金霞已经逐步形成水、陆、铁、邻空“四元化”国际物流体系，奠定起了金霞独一无二的区位优势。

在长沙铁路货运新北站霞凝站铁路货场，一列列看似普通的货运火车在鸣笛后驶离站场，伴随着“呲呲”声消失在茫茫铁轨尽头。正式运营两年多来，中欧班列（长沙）从当初的一周不满一班，已经朝着“天天班列”的目标越来越近，截至今年8月，“湘欧快线”已开通11条线路（9去2回），直接途经14个国家，物流服务实际覆盖27个国家，累计开行班列451列，进出口货物37488标箱，总货值18.08亿美元。

与长沙铁路货运新北站比肩，在金霞，作为全国28个内河主要港口之一的长沙新港始终一派繁忙。目前已开辟了至韩国、日本、美国、欧洲等27条国际航线，全省60%以上的出口集装箱由这里通江达海，发往世界各地。近3年来，长沙港货运吞吐量分别为544万吨、614万吨、688万吨，以每年两位数的增长率直线上扬，今年1—8月，港口已经完成了货物吞吐量505万吨，待三期全部建成后，运力每年可超过1000万吨。

今年8月，历时两年多建设的传化公路港正式亮相，其货运班线对省内联通14个地州市，实现122个县区（市）定时、定点、定班“三定”发送，对省外实现了与东三省、河北、山东、浙江、江苏、广东、四川、广西等地的干线互通，如今，公路港区日均进出货车超过5000辆，日均货物吞吐量超过7.8万吨，货值近11亿元，将切实解决“物流最后一公里”的问题，助力长沙打造全国一级物流节点城市。

扩大朋友圈

内外贸融合 建立良好外贸生态

今年6月，坐落在金霞保税物流中心的湖南首个海外人士外贸产业基地正式启动，来自世界各国的28家企业已入驻基地，将打造化工、矿产、能源、机械、建筑、农业、电子、服装八大外贸产业链。

“他们在这里办的是双边贸易公司，而不是做咨询和培训，既将国外的产品卖到国内，也将国内的产品卖给国外，连通起国际和国内市场。” 长沙金霞保税物流中心管委会主任侯凌新认为，必须要采取整体的、跨界的思路去看待，不是就开放型经济来抓开放经济，而是要把内外贸融合、工贸结合，延长价值链、产业链，建立起良好的外贸生态。

海外人士外贸产业基地正是这一开放型经济理念的实践成果。据统计，截至8月底，该基地已达成贸易额2000多万美元，申请入驻的企业数量仍在不断更新。

金霞“跨界”发展正不断加速，长沙开放经济的“朋友圈”也在不断扩大。据统计，今年1-8月，园区完成外贸进出口额67000万美元，增长速度位列全市园区第一位；金霞口岸区域（含保税中心、长沙新港、货运北站）实现进出口货值40.63亿美元，征收税款22.8亿元人民币。

随着长沙被列入全国第三批跨境电商综合试验区，金霞将充分利用口岸集中和大运量物流的优势，以保税备货进出口模式为发展重点，以“湘欧快线+海外人士外贸产业基地”为通道，以“跨境物流整合+综合服务模式创新”为抓手，以“一带一路外贸供应链金融”为特色，创建“一带一路+跨境电商”的“金霞模式”。

目前，保税中心紧紧围绕二期606亩、跨境电商十强和相关开放产业项目开展招商工作，中外运长沙项目、宝能物流长沙金霞跨境保税供应链项目等均已取得较大进展。在跨境电商领域，保税中心按照B2C出口、B2B出口、B2B进口、跨境物流4个分类，紧盯各类别前十强企业进行招商，已经与京东、网易考拉、有棵树等10余家企业进行了有效对接，招商来势较好。