长沙晚报讯（记者 陈焕明 通讯员 唐骞 孙敢）昨日，随着第42环管片的顺利拼装完成，长沙地铁4号线溁湾镇站-湖南师范大学站区间右线盾构成功“摆脱”下穿地铁2号线风险区，这也标志着4号线左右双线均成功完成下穿既有运营地铁2号线的施工任务。
地铁2号线已载客运营3年，列车运行频率高、营运时间长、人流量大，4号线与2号线两者隧道间最小垂直距离仅2.86米。中建隧道长沙地铁4号线一标第六项目部执行经理彭继勇告诉记者，溁-湖区间全长1223.3米，依次下穿河西溁湾镇繁华商圈及湖南师大的众多老旧建筑物，施工难度极大。
项目部与业主方、专家组充分联动，24小时不间断蹲守现场，确保现场施工严格依照既定方案进行。据悉，溁-湖区间右线自7月25日始发以来，历时13天，圆满完成了下穿2号线的施工任务。